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戴尔更新ESG目标:包括温室气体排放、可再生材料应用范围等
戴尔近日发布2023财年ESG报告,报告显示:2050年,戴尔将实现范围1、2和3的温室气体(GHG)的净零排放;到2030年,戴尔的包装将100%由回收或可再生材料制成,或将采用再次利用的包装;到2030年,戴尔一半以上的产品成分将采用回收材料、可再生材料或可减少碳排放的材料制成。(界面新闻)声明:原创内容及视频等推送图片均来自网络及各大主流媒体。转载的目的是出于传递竞彩篮球投注,竞彩篮球app信息,版权归原作者所有。如认为内容侵权,请联系我们删除。...
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2023-07-24
我国公布近1400款车型碳足迹数据
中国汽车产业链碳公示平台日前正式运行,首批近1400款车型的碳足迹数据6月19日对外发布。从这次公布的碳足迹数据来看,碳足迹平均值为每公里259.67克二氧化碳,按燃料类型划分,纯电动车的碳足迹最低,为每公里192.75克二氧化碳;柴油车的碳足迹最高,为每公里399.07克二氧化碳。可见,电动化对降低汽车碳足迹起到关键作用。(央视新闻)...
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2023-07-24
汉高推出汽车级超高导热芯片粘接剂
汉高近日宣布将乐泰AblestikABP8068TI添加到其不断增长的高导热芯片贴装粘接剂产品组合中。这款新型无压烧结芯片贴装胶的导热系数为165W/m-K,导热能力在汉高半导体封装产品组合中最高,可满足高可靠性汽车和工业功率分立半导体器件的性能要求。汉高粘合剂电子事业部半导体封装材料全球市场部负责人RamachandranTrichur表示:“汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)、电动汽车、工业电机控件和高效电源等高压应用离不开卓越的电子和散热性能。目前,铅锡膏即将被淘汰且无法满足某些半导体器件的散热需求,烧结银(Ag)是唯一可以替代铅锡膏的芯片贴装材料。汉高率先推出无压烧结芯片贴装工艺,允许使用标准的加工制程。我们现在已研制出的第四种也是导热系数最高材料,以满足下一代功率封装严格的散热和电性能要求。”汉高的最新无压烧结芯片贴装粘接剂可满足MOSFET等功率半导体的多种指标,MOSFET越来越多地使用碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)材料来替代硅(Si)以提高效率。乐泰ABP8068TI可适用于传统硅和新一代宽带隙半导体以及其它功率分立器件。这款导热为165W/m-K的超高导热芯片粘接胶......
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2023-07-24
2023年上半年中国汽车行业市场洞悉
咨询公司FTIConsulting的专家近期就中国汽车业在欧洲的发展情况及趋势提出见解,表示中国汽车行业正在通过出口新能源电动车这一核心产品,打入欧洲市场并构筑竞争优势。从这次的情况来看,中国制造商和零配件供应商将更加致力于深耕欧洲市场。放眼全球,整车厂和供应商受到新冠肺炎疫情的严重冲击,导致工厂关闭、销售下滑、供应链瘫痪。尽管全球汽车行业正在复苏,但中国市场的复苏速度明显快于欧洲,而且中国整车厂的产量增幅也远高于国际竞争对手。中国市场上,2019年至2022年间,中国国内汽车品牌的产量增长了25%,而外资品牌则下降了8%。全球市场上,中国品牌的产量在2021至2022年增长了11%,而所有其他品牌的产量仅增长了5%[1]。电动车行业的领先地位国内市场和国际市场上,中国的电动汽车都在助力其汽车行业的反弹;目前,中国市场占全球电动汽车销量的60%以上,其中四分之三为纯电动,其余为插电式混合动力(图1)。图1FTI Consulting的专家预测中国在电动车领域的主导地位很可能将继续增长。这一定程度上归功于中国政府将电动车行业视为战略重点并对其的支持。中国政府已通过了数项立法来提......
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2023-07-24
巴斯夫与长三角成立联合研究中心
“巴斯夫–长三角物理研究中心新能源汽车及储能联合研究中心”在江苏溧阳揭牌。联合研究中心将推进新能源汽车的发展,并开发固态电池和储能解决方案。旨在加速在电动汽车和储能领域先进材料和解决方案的创新。 根据协议,双方将围绕电池和电池包的材料和解决方案展开合作,重点关注固态电池和钠离子电池。这些被广泛认为将在下一代电动汽车和储能发挥重要作用。同时,双方也会充分发挥研发数字化的能力,提高创新效率。依托溧阳优质的新能源产业集群,该联合研究中心将与溧阳上下游合作伙伴协同创新,整合各方优势,加快从研发到市场的速度。“创新是巴斯夫近160年来取得成功的基石。当今社会,我们比以往任何时候都更需要紧密合作,协同创新,从而应对气候变化等挑战。”巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋博士在揭牌仪式上表示,“非常高兴巴斯夫与长三角物理研究中心携手合作,聚焦新能源汽车和储能领域的核心技术,加速创新和商业化落地,推动能源转型,共筑绿色低碳的未来。”中国科学院物理研究所副所长胡江平表示:“联合研究中心面向新能源产业重大应用需求建立研究团队和项目,开发下一代解决方案。长三角物理研究中心和巴斯夫汇聚双方优势......
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2023-07-24
Indaver化学回收选用科倍隆双螺杆挤出机 ZSK技术为塑料化学回收提供更加高效节能的解决方案
2023年7月,斯图加特讯—科倍隆将为比利时废弃物物处理公司invader的废塑料化学回收工厂交付整套的ZSKMc18 双螺杆挤出机及相应的上下游设备。这个位于比利时安特卫普的P2C工厂目前正在建设中,建成之后每年可以将超过30,000吨废塑料转化为高品质的化学品。Indaver借助科倍隆的双螺杆挤出设备持续稳定且十分节能地为下游塑料化学回收反应釜提供反应原料。和ZSK挤出机一同交付的还有科倍隆楷创的失重秤,真空系统,截止阀,以及从挤出机到反应釜之间的熔体管道。科倍隆ZSK双螺杆挤出机确保持续稳定且节能地为下游的塑料化学回收反应釜提供反应原料。废塑料的高品质再生利用Indaver采用其创新的塑料解聚工艺,专注于处理很难用物理法回收再利用的废塑料。Indaver公司将回收的聚烯烃混合物和聚苯乙烯全部转化为高品质化学品,实现了这些废塑料的完美再生循环。在P2C工厂回收工艺过程中,废塑料被裂解成较短的碳链或单体。PP和PE的废塑料被裂解生产成石脑油(汽油)和蜡等化工原料。聚苯乙烯被裂解成单体,并作为原料重复使用。科倍隆ZSKMc18双螺杆挤出机在Indaver创新的P2C工艺中发挥......
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2023-07-24
目标减塑279吨,科罗娜多方呼吁守护海洋
为海洋减负,共"塑"蔚蓝新生作为积极倡导海滩生活方式的啤酒品牌,科罗娜与海洋之间有着密不可分的联系。而海洋作为这种生活方式的重要组成部分之一,科罗娜早已将海洋视为了品牌最重要的精神领地;因此,科罗娜深知海洋保护的重要性。今年,正值第十五个世界海洋日,科罗娜宣布了2023年的海洋环保目标--在中国回收279吨塑料垃圾,以加速实现品牌塑料净零的美好愿景--"为这片海,持续减塑"。塑料支付,解锁减塑新玩法为加速实现全年回收279吨塑料垃圾的目标,科罗娜跨界联手盒马,自海洋日起在深圳市线下门店打造全新支付概念--塑料支付(PlasticPay),旨在以塑料货币化的形式布局消费者日常生活场景,从而鼓励减塑消费理念渗透消费者心智,最终将环保行动落在生活的实处。活动期间,科罗娜还与盒马联名定制环保袋,将每一次购物的包装袋都变成随手减塑的载体。消费者可自行前往盒马超市领取零塑购物袋,对日常生活中产生的塑料垃圾进行回收和打包。在进店购物时,消费者可将所收集的塑料垃圾投递至塑料回收机中,回收机将根据塑料垃圾的重量完成不同金额的兑换,消费者即可在盒马APP内领取相应金额的满减优惠用于消费订单支付盒马可持续发......
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2023-07-24
陶朗集成最优解决方案,实现资源循环利用
实现塑料循环利用需要系统性方法和政策,以解决废弃物管理的复杂性,促进对回收基础设施的投资,并创建一个可持续的市场。如今塑料废弃物无处不在,甚至在世界上最偏远的地方也是如此。根据Systemiq和皮尤慈善信托基金会的报告,目前全球40%的塑料废弃物最终进入环境中。减少塑料污染需要从源头预防和系统设计开始,其目的是实现塑料的重复使用、回收和再生。几十年来,塑料问题日益恶化,市场和生产者为所欲为,主要责任落在社区和消费者身上,并最终影响环境。事实上,通过实施整体的废弃物管理方法,利用现有技术解决方案,通过立法促进可持续变革和修正市场失衡,可以减少初级生产和塑料污染。废弃物管理解决方案优先考虑闭环回收作为处理塑料废弃物的主要方法,有助于减少对化石燃料的依赖,实现塑料脱碳和向循环经济转变。要实现这一点,全球需要实施基础设施和体系层面的变革,让塑料得到最大和最佳的利用。全面资源系统(HolisticResourceSystems,HRS)陶朗的全面资源系统(HolisticResourceSystems,HRS)的废弃物管理方法,配合有绩效目标和截止日期的立法支持,对于阻止全球塑料废弃物无休止的流......
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2023-07-24
Levi’s推出全新“植物基501”牛仔裤
为了纪念世界上第?条蓝色牛仔裤——501牛仔裤诞生150周年,Levi's对该经典款式进行可持续升级,推出全新“植物基501”(Plant-Based501)。“植物基501”是一款为Wellthread系列设计的麻棉混合边沿牛仔裤,专门为完全可回收而设计,由纸浆创新者Renewcell的“circlolose”纤维制成,该纤维则由纺织废料制成。“作为一家生产501已有150年历史的公司,我们有机会、也有责任不断审视这些牛仔裤的制造过程,”Levi's设计创新副总裁PaulDillinger说,“这些牛仔裤建立在创造竞彩篮球投注,竞彩篮球app循环牛仔裤的努力基础上,为我们未来的创新奠定了基础。”消息来自:低碳材料创新...
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2023-07-20
SABIC的改性料,推进雷达技术发展
全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)宣布其用于高级驾驶辅助系统(ADAS)的特种材料产品线再添新成员,继续为车辆和行人的安全保驾护航。此次推出的两款新型LNP? STAT-KON?改性料非常适用于ADAS雷达吸波器件,有望推动毫米波雷达的应用,大幅提高传感器的精度和传输范围。毫米波雷达能够针对远程物体提供可靠、高分辨率的信息,有助于提高驾驶安全性,助力自动驾驶应用的发展。全新LNPSTAT-KONWDF40RID和WDF40RI改性料解决了毫米波雷达的一个关键挑战——不断增加的信噪比。为了尽可能减少干扰关键雷达信号传输的噪音,这两款改性料具有高耗散系数(Df),以此实现了噪音的高效吸收。与其他半结晶玻纤填充材料相比,SABIC的新型玻纤增强牌号产品具有更高的吸收率和更低的反射率。此外,其超高流动性和极低的翘曲度赋予客户更大的设计灵活性,助其开发新型内外部单层吸波件设计,或对传统金属背衬吸波件进行优化。SABIC特材部LNP和NORYL业务管理总监赵藩篱表示:“ADAS技术精度和可靠性的稳步提高有助于改善车辆安全性。为加快ADAS技术的进步,SABIC持续致力于开发......
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2023-07-20
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